Crosse

Canon

Boîte de culasse

LA MEILLEUR PERFORMANCE BALISTIQUE DU MARCHÉ

Les ingr&eacute;dients de l&rsquo;incroyable pr&eacute;cision des canons Beretta Steelium sont: l&rsquo;acier tri-alliage (Ni, Cr, Mo), le forage profond, le martelage &agrave; froid, la distension sous vide et &agrave; l&rsquo;extension du c&ocirc;ne progressif de 80mm. Le profil interne des canons Optimabore HP a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u et test&eacute; pour offrir une pr&eacute;cision parfaite avec tous types de chargement: plomb, acier et acier Haute Performance.
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Les canons Steelium Plus ont un triple c&ocirc;ne de forcement qui atteint une longueur de 320 mm (dans un canon de 76cm). Dans les canons Steelium Pro, la longueur du c&ocirc;ne de forcement est encore plus longue, &agrave; 450mm (dans un canon de 76cm). Cette &eacute;volution importante et progressive offre un tir plus souple en r&eacute;duisant le fouet du canon et des gerbes constantes avec tous les types de chargement.

CANON STEELIUM

Aqua Tech Shield : protection supérieure contre la corrosion

Aqua Tech Shield est un rev&ecirc;tement &agrave; base d'eau non toxique qui fournit une tr&egrave;s haute r&eacute;sistance technique contre tous les &eacute;l&eacute;ments qui pourraient affecter la durabilit&eacute; de votre fusil. Cette technologie exclusive de Beretta, exempte de solvants ou d'autres produits toxiques, garantit une protection maximale contre la corrosion et offre une vaste gamme de couleurs et d'options esth&eacute;tiques.

AQUA TECH SHIELD

FIABILIT&Eacute; DE LA CULASSE AVEC TOUT TYPE DE GRAMMAGE Le syst&egrave;me &agrave; emprunt de gaz B-Link est le plus fiable au monde. La force de fermeture est sup&eacute;rieure car, au d&eacute;but du cycle de r&eacute;armement, l'&eacute;nergie disponible n&eacute;cessaire au d&eacute;blocage de l'obturateur, est nettement sup&eacute;rieure &agrave; celle des autres syst&egrave;mes. La t&ecirc;te tournante retrouve toujours la position de fermeture parfaite.
VITESSE DE R&Eacute;ARMEMENT INCROYABLE (+36%) La puissance du syst&egrave;me &agrave; emprunt de gaz, associ&eacute;e &agrave; la pr&eacute;cision de l'obturateur rotatif, garantit un cycle rapide, fiable et intelligent. Vous pourrez tirer tous les coups alors que la premi&egrave;re douille est encore en l'air. Le syst&egrave;me &agrave; emprunt de gaz Beretta est aussi rapide qu'un battement de cil. C'est pour cette raison qu'il a &eacute;t&eacute; d&eacute;nomm&eacute; B-Link.
PLUS PROPRE QUE JAMAIS ET PLUS FACILE &Agrave; NETTOYER Avec le B-Link, le seul point faible du syst&egrave;me &agrave; emprunt de gaz est d&eacute;sormais pratiquement &eacute;limin&eacute;. La nouvelle conception des emprunts de gaz et la r&eacute;duction syst&eacute;matique de tous les frottements m&eacute;caniques ont permis de contenir sensiblement les r&eacute;sidus du tir. La n&eacute;cessit&eacute; d'entretien n'a jamais &eacute;t&eacute; aussi faible et vous pourrez nettoyer le fusil tr&egrave;s simplement, rapidement et en toute s&eacute;curit&eacute;.

B-LINK® BERETTA

L'obturateur B-Lok du tube-r&eacute;servoir permet un contr&ocirc;le de s&eacute;curit&eacute; plus efficace et plus rapide.Une exclusivit&eacute; Beretta garantissant une fermeture parfaite et s&eacute;curis&eacute;e avec une rotation de 60&deg; seulement au lieu de plusieurs tours.

B-LOK® BERETTA

MEILLEURE RÉDUCTION DE RECUL ET DE FOUET DU CANON AU MONDE

Kick-Off Mega est le syst&egrave;me de r&eacute;duction de recul le plus performant de nos jours, id&eacute;al pour les fusils chambr&eacute;s 89mm, et sp&eacute;cialement quand vous tirez des charges lourdes et des centaines de coups par jour. Il combine 3 dispositifs diff&eacute;rents qui travaillent en synergie, r&eacute;duisant le recul per&ccedil;u de plus de 70% apportant plus de stabilit&eacute;, un meilleur contr&ocirc;le et une acquisition plus rapide de la cible. Deux amortisseurs hydrauliques, similaires &agrave; ceux utilis&eacute;s dans l&rsquo;industrie automobile ou a&eacute;rospatiale, positionn&eacute;s pr&egrave;s de l&rsquo;insert en caoutchouc avec des ressorts r&eacute;cup&eacute;rateur, agissent efficacement sur le 1er pic de recul. Un troisi&egrave;me amortisseur hydraulique, ins&eacute;r&eacute; dans la poign&eacute;e agit sur le 2&egrave;me pic de recul caus&eacute; par l&rsquo;impact du chariot de culasse contre la carcasse, r&eacute;duisant le fouet du canon et les vibrations caus&eacute;es par le mouvement de la culasse. Kick-Off Plus comporte deux amortisseurs en &eacute;lastom&egrave;re, positionn&eacute;s pr&egrave;s de l&rsquo;insert en caoutchouc et &eacute;quip&eacute;s de ressorts r&eacute;cup&eacute;rateur, qui agissent efficacement sur le 1er pic de recul, r&eacute;duisant sa perception de plus de 40%. Un troisi&egrave;me amortisseur en &eacute;lastom&egrave;re ins&eacute;r&eacute; dans la poign&eacute;e, absorbe l&rsquo;impact du chariot de culasse contre la carcasse, r&eacute;duisant le second pic de recul, le fouet du canon et les vibrations caus&eacute;s par le mouvement de la culasse. Kick-Off est le premier syst&egrave;me de r&eacute;duction de recul cr&eacute;e par Beretta utilisant des amortisseurs hydrauliques similaires &agrave; ceux utilis&eacute;s dans l&rsquo;industrie automobile ou a&eacute;ronautique. Ce sont deux amortisseurs ins&eacute;r&eacute;s pr&egrave;s de la plaque de couche, compl&eacute;t&eacute;s de ressorts r&eacute;cup&eacute;rateur, qui agissent sur le 1er pic de recul, r&eacute;duisant sa sensation de plus de 60%. Un troisi&egrave;me amortisseur en &eacute;lastom&egrave;re, situ&eacute; dans la poign&eacute;e, agit sur le 2&egrave;me pic de recul caus&eacute; par l&rsquo;impact du chariot de culasse sur la carcasse, r&eacute;duisant le fouet du canon et les vibrations caus&eacute;es par le mouvement de la culasse. Le syst&egrave;me B-Steady s&eacute;pare la crosse en deux parties : crosse et poign&eacute;e pistolet. Le point d&rsquo;absorption du recul est dans une position avanc&eacute;e, int&eacute;gr&eacute;e dans la poign&eacute;e pistolet qui est libre de reculer en arri&egrave;re, laissant la crosse stable et &eacute;vitant le le recul du busc sur la joue. Le visage reste bien en place sur la crosse, sans perdre la ligne de vis&eacute;e.